Route départementale N°101

Dates : De novembre 2024 à mai 2025

Dans le cadre de son schéma départemental des mobilités et notamment le développement de son schéma cyclable départemental, le département du Morbihan va poursuivre la réalisation d’une voie cyclable associée au renouvellement de la chaussée de la RD 101, dans la section comprise depuis le giratoire de Baden jusqu’au giratoire de Pomper.
Elle fait suite au linéaire déjà réalisé depuis Auray.
Ces travaux permettront de sécuriser les cheminements cyclables et piétonniers, ainsi que de pérenniser la structure de la chaussée.

Cet aménagement intègre :

• La modification des îlots du giratoire de Baden
• La réalisation d’un giratoire au carrefour de Toulbr’och permettant de supprimer des accès sur la route départementale et sécuriser prioritairement une traversée pour tous les usages
• La modification du giratoire de Pomper

Plan de situation

Désignation des intervenants

Maîtrise d’ouvrage : Département du Morbihan
Maîtrise d’œuvre : Direction des routes et de l’aménagement
(Suivi chantier : ATD Sud Est – SERD de VANNES)
Montant de l’opération : 2 000 000 € TTC
Les travaux seront réalisés par l’entreprise EUROVIA pour les chaussées, l’entreprise HELIOS pour les marquages routiers et AGILIS pour la dépose et la pose des dispositifs de retenu.
Les travaux sont intégralement pris en charge par le département du Morbihan.

Contenu des travaux

Les travaux consistent à :

• Aménager une voie cyclable en rive sud de la RD 101 protégée par un dispositif de retenu ;
• Construire un élargissement de la chaussée en rive nord de la RD 101 et renouveler sa couche de roulement ;
• Sécuriser le carrefour en croix de Toul Broc’h par la création d’un giratoire à quatre branches ;
• Modifier le giratoire de Pomper afin d’intégrer la voie mixte en périphérie extérieure ;
• Condamner plusieurs débouchés de voies communales sur la RD 101.

Principe d’aménagement

Organisation des travaux

Les travaux de chaussée et de piste cyclable sont programmés à compter du 18 novembre 2024 pour une durée prévisionnelle de six mois.
Les travaux situés en rive de chaussée seront réalisés de jour avec maintien de la circulation à double sens, avec toutefois des restrictions de la circulation et la mise en place d’alternats.
Les travaux de préparation et de réalisation des couches de roulement de la section courante de la RD 101, et des giratoires de Toul Broc’h et Pomper seront réalisés de nuit sous déviation.
Les travaux se décomposent en quatre séquences :

• Séquence 1 : Section courante 1, du giratoire de Baden jusqu’au carrefour de Toul Broc’h
• Séquence 2 : Section courante 2, du carrefour de Toul Broc’h jusqu’au giratoire de Pomper
• Séquence 3 : Modification du giratoire de Pomper
• Séquence 4 : Création du giratoire de Toul Broc’h

Plan de présentation des séquences :

Information et déviations durant les travaux de réparation

Phase 1 – Du 18 novembre au 9 décembre 2024 :

• Réalisation de la poutre de chaussée en rive nord de la section courante (terrassement et mise en œuvre des matériaux à l’avancement) entre les giratoires de Baden et Pomper. L’avancement des travaux se fera d’ouest en est. Le sens de circulation est->ouest sera maintenu en permanence.
• La modification du giratoire de Baden se fera en temps masqué mais n’est pas prioritaire.

Phase 2 – A compter du 14 janvier 2025 :

Deux équipes pour travaux simultanés du giratoire de Pomper et de la poutre sud.
L’ordre de priorité d’aménagement des giratoires est la suivante :
o P1 : Giratoire de Pomper
o P2 : Giratoire de Toul Broc’h
o P3 : Giratoire de Baden

Plan de phasage prévisionnel :

Les travaux seront interrompus et les déviations levées entre le 20 décembre 2024 et le 13 janvier 2025.
Une déviation poids lourds sera mise en place pendant toute la durée des travaux de jour comme de nuit. La déviation sera levée les week-ends.

Itinéraire de déviation de la RD 101 :

Déviation PL

Déviation VL

Modalités de transport collectif en liaison avec les autorités organisatrices de transports

Les services de transport ont été informés des contraintes et modalités de circulation à prendre en compte durant la période des travaux.

Modalités d’entretien

L’entretien des superstructures (glissières séparant la route, structure de chaussée) sera assuré par le département et l’entretien courant sera assuré par la commune.